记者丨王杰仁

实习生丨程睿

出品丨鳌头财经

“自主立异为东北工业集团（长春一东控股股东）在传统产业范畴构建了新质出产力，发展新动能强烈滂沱。”中国刀兵工业集团东北工业集团有限公司党委布告、董事长，长春一东董事长孟庆洪对外汇报企业立异的艰难性。

然则，2024年前三季度，长春一东（600148.SH）研发用度仅1770.57万元，同比下落16.30%。

在企业正在进行结构调解时，3月9日晚间，长春一东发布公告，公司第二大股东一汽股权公司拟减握不跳跃424.55万股，即不跳跃公司总股本的3%。

鳌头财经发现，按照长春一东3月7日收盘价20.17元/股贪图，一汽股权公司这次减握可套现约8563万元。

需要详确的是，近日，长春一东发布2024年功绩预报认知，瞻望2024年年度已矣净利润-281万元到-187万元，与上年同期比拟，将出现损失；扣非净利润-837万元到-558万元。

长春一东以出产聚散器为主，公司的调解升级能已矣扭亏吗？

3月18日晚，长春一东发布公告称，公司董事会近日收到副董事长李鑫提交的书面下野薪金。李鑫因使命变动原因肯求辞去公司副董事长及董事会策略委员会委员、薪酬与有观看委员会委员职务。下野后，李鑫不再担任公司职务。

股价干涉下滑通谈

长春一东1998年5月上市，前身为一汽东光聚散器厂，是一家老牌上市公司，公司主要从事汽车聚散器及驾驶室液压举升系统产物等汽车零部件的研发、出产与销售，领有国度级企业技艺中心，是中国聚散器行业标准草拟单元。配套车型主要笼罩商用车及部分乘用车。

现在，长春一东正积极进行市鸠合构和产物结构调解，阐扬重卡聚散器产物技艺上风，拓展重卡大马力聚散器市集，争取产物建立权。

长春一东在争取产物建立权之时，公司股东开启了减握之路。

3月9日晚间，长春一东发布公告，一汽股权投资（天津）有限公司（以下简称“一汽股权公司”）拟通过相聚竞价交往和巨额交往阵势减握公司股份臆想不跳跃424.55万股，即不跳跃公司总股本的3%。

公告认知，一汽股权公司拟通过相聚竞价交往阵势减握，在职意连结90日内，减握股份的总额不跳跃公司股份总额的1%，即不跳跃141.52万股；给与巨额交往阵势减握，在职意连结90日内，减握股份的总额不跳跃公司股份总额的2%，即不跳跃283.03万股。

罢休公告败露日，长春一东第二大股东一汽股权公司现在握有股票3186.42万股，占公司总股本的22.52%，公司现时握股股份来源IPO前得到，减握筹划为补充筹划发展资金需要。

按照长春一东3月7日收盘价20.17元/股贪图，一汽股权公司这次减握可套现约8563万元。

天眼查认知，一汽股权公司是中国一汽集团全资子公司，钞票总额150亿元。

需要指出的是，2024年9月初至12月初，长春一东握续轰动上升，涨幅约120%。而后，公司股价又干涉下滑通谈，于今降幅约22%。

净利润再陷损失之中

一汽股权公司减握，偶合碰到长春一东功绩欠安。

2020年，长春一东已矣买卖收入11.56亿元，同比增长22.49%；净利润5721.56万元，同比增长184.51%，均创公司上市后历史最好。

而后公司功绩连结下滑，2021年，长春一东已矣买卖收入11.23亿元，同比下落2.83%；净利润4125.50万元，同比下落27.90%。

2022年，长春一东已矣买卖收入5.51亿元，同比下落50.98%；净利润损失704.56万元，同比下落117.08%。

关于2022年功绩阐明，长春一东示意，受市集身分影响，2022年公司收入大幅减少，公司积极给与降本钱、压降用度的举措，未能对消收入减少、销售结构变动的影响，导致公司本期功绩损失。

2023年，长春一东功绩回暖，公司已矣买卖收入6.96亿元，同比增长26.43%；净利润66.08万元，同比增长109.38%。

然则，2024年前三季度，长春一东已矣买卖收入5.10亿元，同比下落1.53%；净利润损失360.61万元，同比增长67.86%。

近日，长春一东发布2024年功绩预报，瞻望2024年年度已矣净利润-281万元到-187万元，与上年同期比拟，将出现损失；扣非净利润-837万元到-558万元。

对此，长春一东示意，受行业身分影响，本薪金期公司出于严慎性原则对筹划困难的客户关连应收款项计提信用减值损失同比增多。公司将握续优化本钱适度才能，积极开展降本增效使命，拓展念念路，挖掘改善点，进步盈利才能。同期，长春一东示意，本薪金期公司争取税收优惠政策、肯求政府支持等，其他收益同比增多。

对此，长春一东讲明称，本薪金期公司领略收入，积极开展提质增效使命，但未能皆备对消信用减值损失带来的影响，导致本薪金期出现损失。

毛利率握续下滑

关于夙昔，长春一东的功绩还有但愿吗？

当作我国汽车聚散器行业龙头企业，长春一东的主要产物为聚散器。跟着新能源汽车的占比不停进步，电动车的能源来源于电动机，电动机在初始时就能提供最大扭矩，无需通过聚散器来调度能源输出。

由此来看，长春一东的聚散器产物发展远景已赶不上时间趋势。

其中，长春一东旗下一东四环以出产聚散器为主，公司2024年上半年在买卖收入达2668.28万元的情况下，净利润仅4446.36元，似乎还赶不上打工东谈主的月薪。

况兼，2016年，长春一东毛利率达32.55%，而后握续下滑。

2017年至2023年，长春一东毛利率分裂为31.02%、28.79%、27.73%、24.31%、20.08%和19.96%。

2024年前三季度，长春一东毛利率14.91%，较2016年已下落17.64个百分点。

2024年半年报中，长春一东示意，公司鼓励建立燃油、混动、电动车型的AMT变速箱传动系统软、硬件产物。建立夹杂能源汽车扭转减震器，适用于商用车和乘用车市集。依托液压技艺建立液压尾板，加大全新产物市集引申力度，开荒供货道路，快速已矣产业化。

长春一东先容，公司为《商用车AMT聚散器分离引申机构技艺条款及台架磨砺法度》行业标准牵头草拟单元，上半年完成了标准接头会，体现了公司建立才能及行业内影响力。

近期，中国刀兵工业集团东北工业集团有限公司党委布告、董事长，长春一东董事长孟庆洪示意，自主立异为东北工业集团（长春一东控股股东）在传统产业范畴构建了新质出产力，发展新动能强烈滂沱。

然则，将“立异”挂在嘴边的长春一东，2024年前三季度研发用度仅1770.57万元，同比下落16.30%。

值得一提的是，2024年长春一东分成424.55万元，为公司同期净利润超6倍。